Yeni enerji araçları, geleneksel olmayan araç yakıtlarının güç kaynağı olarak kullanılmasını (veya geleneksel araç yakıtlarının ve yeni araç güç cihazlarının kullanımını), ileri teknolojilerin araç güç kontrolü ve sürüşüne entegre edilmesini, ileri teknik prensip ve özelliklerin oluşturulmasını ifade eder. yeni yapılar.
Yeni enerji araçları, dört ana hibrit elektrikli araç türünü (HEV), saf elektrikli araçları (güneş enerjisi araçları dahil BEV), yakıt hücreli elektrikli araçları (FCEV) ve diğer yeni enerjiyi (süper kapasitörler, volanlar ve diğer yüksek verimli enerji gibi) içerir. depolama aygıtları) araçlar bekler.Geleneksel olmayan araç yakıtları, benzin ve dizel dışındaki yakıtları ifade eder.
Aşağıdakiler ayrıntılı kategorilerdir:
1. Saf elektrikli araçlar Saf elektrikli araçlar (Blade Electric Araçlar, BEV), enerji depolama güç kaynağı olarak tek bir pil kullanan araçlardır.Bataryayı enerji depolama güç kaynağı olarak kullanır, batarya aracılığıyla motora elektrik enerjisi sağlar ve motoru çalıştırır.Arabayı ileri doğru itin.
2. Hibrit Elektrikli Araç Hibrit elektrikli araç (HEV), tahrik sistemi aynı anda çalışabilen iki veya daha fazla tek tahrik sisteminden oluşan bir aracı ifade eder.Aracın sürüş gücü, aracın gerçek sürüş durumuna göre tek bir sürüş sistemi tarafından belirlenir.Tek tek veya çoklu tahrik sistemleriyle birlikte mevcuttur.Hibrit araçlar; bileşenlerdeki, düzenlemelerdeki ve kontrol stratejilerindeki farklılıklar nedeniyle birçok biçimde karşımıza çıkıyor.
3. Yakıt Hücreli Elektrikli Araç Yakıt Pilli Elektrikli Araç (FCEV), bir katalizörün etkisi altında havadaki hidrojen ve oksijeni kullanır.Ana güç kaynağı olarak bir yakıt hücresindeki elektrokimyasal reaksiyonlarla üretilen elektrik enerjisiyle çalışan bir araç.
Yakıt hücreli elektrikli araçlar aslında bir tür saf elektrikli araçtır.Temel fark, güç pilinin çalışma prensibinde yatmaktadır.Genel olarak yakıt hücreleri, elektrokimyasal reaksiyonlar yoluyla kimyasal enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürür.Elektrokimyasal reaksiyon için gerekli olan indirgeyici ajan genellikle hidrojeni, oksidan ise oksijeni kullanır.Bu nedenle geliştirilen en eski yakıt hücreli elektrikli araçların çoğu doğrudan hidrojen yakıtı kullanıyor.Hidrojen depolaması sıvılaştırılmış hidrojen, sıkıştırılmış hidrojen veya metal hidrit hidrojen depolaması şeklinde olabilir.
4. Hidrojen motorlu arabalar Hidrojen motorlu arabalar, güç kaynağı olarak hidrojen motorlarını kullanan arabalardır.Genel motorların kullandığı yakıt dizel veya benzindir, hidrojen motorlarının kullandığı yakıt ise gaz halindeki hidrojendir.Hidrojen motorlu araçlar, kirlilik olmaması, sıfır emisyon ve bol rezerv avantajlarına sahip, saf su yayan gerçek anlamda sıfır emisyonlu bir araçtır.
5. Diğer yeni enerji araçları Diğer yeni enerji araçları arasında süper kapasitörler ve volanlar gibi yüksek verimli enerji depolama cihazları kullanan araçlar bulunmaktadır.Şu anda ülkemde yeni enerji araçları ağırlıklı olarak saf elektrikli araçları, genişletilmiş menzilli elektrikli araçları, şarj edilebilir hibrit araçları ve yakıt hücreli elektrikli araçları ifade ediyor.Geleneksel hibrit araçlar enerji tasarruflu araçlar olarak sınıflandırılır.
Sokakta gördüğümüz yeşil plakalı arabaları yeni enerji araçları olarak ayırt etmeniz yeterli.
Gönderim zamanı: Ocak-10-2024
